(1) Sula ritheann an fheithicil, seiceáil an bhfuil boltaí ceangail seachtracha an acastóra scaoilte, cibé an bhfuil ola ag sceitheadh an acastóra, cibé an bhfuil an mol roth, an tionól laghdaitheora neamhghnácha, etc.
(2) Cothabháil éigeantach acastóirí:
A: Ba cheart cothabháil éigeantach a dhéanamh idir 3000km agus 5000km ag brath ar na coinníollacha oibriúcháin.
B: Áirítear ar an gcéad chothabháil: an ola bhealaithe a athrú, ola fearas, ladhar an acastóra tosaigh a sheiceáil, an t-imréiteach coscáin a choigeartú, srl., Agus na dúntóirí a sheiceáil.
(3) Cothabháil rialta acastóirí:
A: Déantar cothabháil rialta gach 10000km tar éis an chéad chothabhála.
B: Áirítear ar ábhar na cothabhála rialta: an ola bhealaithe a athsholáthar, na dúntóirí a dhéanamh níos doichte, seiceáil an ladhar, seiceáil an méid a chaitheann an líneáil frithchuimilte coscáin, má shroichtear an teorainn chaitheamh, ba cheart an bhearna coscáin a athsholáthar agus a choigeartú in am , agus ba cheart an tionól laghdaitheora a sheiceáil, Agus cibé an bhfuil an bhearna idir an giar tiomána agus an giar tiomáinte ró-mhór, cibé an sáraíonn an ola fearas an éifeachtúlacht úsáide, agus má tá a leithéid ann, ba cheart an bhearna a choigeartú agus an ramhar ba chóir a athsholáthar in am.